21日自北京出发，经过12个小时的飞行，东风-郑州日产“奥丁”车队平安地抵达了法国巴黎，再次踏上征战达喀尔之路。

22日东风-郑州日产“奥丁”车队成员抵达了位于圣路的多士德公司总部，当天下午2点多士德公司的安德列先生举行了一个全体成员参加的说明会，对整个比赛及近期活动的注意事项进行了说明，并于晚上6点举行了对外的新闻发布会。这时经过改装的奥丁战车正式亮相，就像是送给圣路市民及多士德公司的安德列先生和叶卡林娜女士为的一份圣诞大礼。

对于重返达喀尔拉力赛的东风-郑州日产“奥丁”车队，车迷们给予了极大的关注。东风-郑州日产“奥丁” 车队的前身是郑州日产“帕拉丁”车队，在过去的第26届、27届、28届连续3年比赛中，车队均取得了不错的成绩，其中第一次参赛的周勇当年取得第19名的总成绩，并荣获最佳新人奖项。

此次东风-郑州日产奥丁车队再站达喀尔，仍然以具有浓郁中国特色京剧脸谱作为征战达喀尔赛车的外观涂装，赛车一亮象就成为了圣路赛事媒体和车迷的关注焦点。车手忙着与媒体和车迷合影签名，闪光灯和媒体的提问让平日里不大喧闹的圣路的多士德公司热闹非凡。

多士德公司与中国车队的友谊可谓深远，以往郑州日产车队参赛全由他们提供帮助，而这次服务的赛车包括东风－郑州日产奥丁车队及红河车队在内共9辆，其中还有4台车包括男女车手各2名。

对于东风－郑州日产奥丁车队而言，他们既是中国车队也是一支国际车队，有来自于中国的周勇和领航蓬塞，以及来自安哥拉以生产郑州日产产品为主的CSG工厂的车手奥利维拉及领航马达勒诺。

而奥丁作为自主品牌的新产品，被东风-郑州日产“奥丁”车队选用为征战达喀尔拉力赛的战车，看到我们的自主品牌投身到这样世界顶级赛事中，我们更多希望我们的品牌能够取得好的成绩!

我们从车队成员脸上看到的是信心满满和掩饰不住的自豪，在第三十届达喀尔拉力赛即将开赛之际，祝愿我们的中国红能走得更远。让我们为他们加油鼓气“终点――达喀尔 准备出发！”

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我的梦想～

有机会我是不会放过的～

期待～

支持丁丁

嘿嘿.我发的贴不错吧,谢谢大家多多支持啊

不错，国产的，支持！

希望能一路顺风，取得好成绩。

奥丁标准报价：１４.９８万元～

上面这款拉力赛用车～

没个４、５０万你是开不回家的～

看见没～

就底盘那套装甲～

都是进口地～