1、性别奖励：性别差异不能忽视，参照往年的原则：队里多两名女生即可少跑一个点。决定今年队内每有一名女性队员可得到60分钟的时间奖励。

故性别奖励＝队内女生数×60

2、基本用时：以前队比赛用时来作为全队的比赛用时，其中救援赛不计时，所占时间从基本用时中扣除，夜间定向不计时。

故基本用时＝首日前队用时＋次日前队用时－救援赛用时

3、二人点罚时：25个二人点完成其中17个即可不被罚时，再多放弃一个罚时120分钟。另，完成二人点数量多于17个没有奖励，属于白跑了。

故二人点罚时＝（17－二人点完成数量）×120

4、二人点人数多到奖励：二人点至少二人同到有效，但每同时多到一人奖励30分钟。

故二人点多到奖励＝多到的人次×30

5、夜间点奖励：夜间点每找到一个奖励100分钟。

故夜间点奖励＝夜间点个数×100

6、晚归罚时：首日、次日白天的赛程超过结束时间的部分双倍罚时，夜间点任务超过一小时的四倍罚时。

故晚归罚时＝（首日晚归时长＋次日后队晚归时长＋次日前队晚归时长）×2＋夜间赛晚归时长×4

7、其它安全及纪律未按要求执行的罚时，请参考赛程中相关部分计算。

现场赛成绩＝基本用时－性别奖励＋二人点罚时－二人点人数多到奖励－夜间点奖励＋晚归罚时＋其它安全纪律罚时

在编制赛程时，我们脑子里是想着队伍应该怎样来执行的。如果我们预想的方式和你队实际的操作相差较大，基本只有两个原因或结果：一是你队的成绩不会很好，再就是赛程编制的有漏洞可以钻。

研究赛程漏洞是个别人的偏好，裁判组本身还在自查，也希望参赛队员有看出来的及时交流。这里说说赛程编制时我们的预想——

1、五人分前后队，前三后二，无疑队内识图最好的两个人需要分开。因为前队跑的路相对较远，所以可以考虑把体力稍好的放在前队、稍弱的放在后队。

2、前队找到首点后开始由地图的西侧往东找点，同时可以把任务书中相对靠东侧的点位信息传达给本队后队，让后队从东往西找点，两边同时开展工作，相向而行。当然，后队也可以躲在帐篷里睡大觉，除非你不心疼一个点120分钟的罚时。

3、前后队的搭配完全可以重新来的，这在规则范围内。经过一小段时间的检验，发现某些人体力大不如前了，或者某人的体力让人眼前一亮。这些都可能促成队内人员分配方案的变化。变化的地点可以选在比赛进行中，共同向某一个区域考拢后换人，也可以选择在次日重新搭配。

4、首日即给出17个二人点任务，完全完成是不可能的。首日地图和任务书都偏南半部分，次日的偏北半部分。如果不想放弃太多，首日里靠南侧的点应相对先完成，而偏北的点没准跟次日的点比较近，可以次日完成。

5、救援点需要预约的，所以把救援点附近的任务留在预约电话后进行，一旦预约不成功，可以边等边找点。

6、次日有个绘制地图环节，此时队伍可以分成三拨，一个人留在绘图区绘图，其它四人分两组找点，地图完成后，其中一个二人组分开，一人与绘图人合并作为后队回大本营，另一人与另一二人组汇合组成前队去前队结束点。

7、一旦出现不能继续比赛的伤病，最好是在救援赛完成之后。这样剩余四人也可分两小组分头找点从而保证本队的比赛进行下去。出现这种情况时，请提前报告裁判，待裁判判定伤情后，可允许次日二人去前队结束点，二人作为后队回大本营与伤员汇合，该种情况下不罚时。

暂时想到这么多，有新想法再补充

这一点已经向leo99建议改一下，在等leo99斟酌

设定申请救援的目的是避免救援点队伍太多而撞车，那么30－90分钟的时间我感觉不好控制，宜改成“申请成功30分钟以内”。

本条里的第1、2点说的很好。

还有后一条说的也很对

前队 后队 人员可交换 也就是回到大本营 只要 2个人 3个人的批次回去就行是吧

为啥一定前队走的路多呢？

我觉得前队首点，末点都很重要 必须保证找到点 其次再考虑体力

后队 灵活机动 体力好速度快挺重要

当然 又快又能找到点 那是最好了 可咱不是资源有限嘛

这个厉害啊

其实赛程没什么漏洞 大的问题 人人都能看出来组织者一般也不会漏 小的问题 也没什么利润 顶多就是去农家吃个热乎饭 赚不到时间

与其叫漏洞 不如叫策略

呵呵，太PF老九了，如此详细专业，都不知道咋形容好了，尤其是大家都有自己的工作，还要费神费力费自己来之不易的休息时间来组织定向赛，很令人肃然起敬啊。

所以什么漏洞不漏洞的，啥都保证不了万无一失，但既然是参赛了，就老老实实按赛程要求来。投机取巧，惦记着整啥空子可钻的，也不是咱穿越人干的不是？

昂~~队长

这也行啊！！还有空去逮农家饭？？

哎，，，折服，，折服，，

老九、静石、老寒、bear、候鸟、leo99等这些人，弄定向赛绝对有一套办法，佩服！

尤其是老九、bear、静石、老寒等这些驴友更是做到精细又精细，尽可能减少纰漏，让大家玩的高兴，赛的公平。